Copy απο http://news24gr.blogspot.com/2009/10/2.html

2 χρόνια ΔΕΝ πληρωνω διόδια. Καντε το και εσεις

Eγω εδω κ δυο χρόνια δεν πληρωνω διοδια στην Κορινθου Πατρών. Οταν μου ζητανε τα στοιχεια , δεν τους τα δινω, τους λεω απλα κρατηστε τα στοιχεια της πινακιδας. Οταν κ αυτο δεν τους αρεσει..απλα τους λεω οτι 8α τους κανω μηνυση που με καθυστερουν ενω δεν εχουν δικαιωμα..κ μου λενε περαστε!
Μια φορα εδωσα τα στοιχεια μου (την πρωτη) κ μου ηρ8ε κληση 2 χρονια μετα οτι χρωστάω 2,80. οκ, δεν πληρωνω δεν πληρωνω!!

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΣΤΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΝΑ ΜΑΘΕΤΕ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΣΑΣ




Χαστούκι στο Δημόσιο η ευρωπαϊκή νομοθεσία: Εμείς αναζητήσαμε την επίμαχη ευρωπαϊκή οδηγία βάσει της οποίας θεμελιώνεται η άρνηση πληρωμής διοδίων στον συγκεκριμένο δρόμο: πρόκειται για την 1999/62/EC «περί επιβολής τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής», η οποία θέτει το νομικό πλαίσιο για τα τέλη χρήσης εθνικών δρόμων από εμπορικά οχήματα. Στους γενικούς όρους της οδηγίας προβλέπονται επίσης «οι συγκεκριμένοι κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται από τις χώρες-μέλη, εφόσον επιθυμούν να θεσπίσουν διόδια σε μια οδό».

Ο ορισμός της έννοιας του δρόμου, για τη διέλευση του οποίου παρέχεται στα κράτη η δυνατότητα να επιβάλουν την πληρωμή διοδίων, είναι σαφής: «Διόδια και τέλη χρήσης επιβάλλονται μόνο στους χρήστες αυτοκινητοδρόμων ή άλλων οδών με περισσότερες από μία λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, όταν οι οδοί αυτές έχουν χαρακτηριστικά ανάλογα προς τα χαρακτηριστικά των αυτοκινητοδρόμων, καθώς και στους χρήστες γεφυρών, σηράγγων και ορεινών διαβάσεων».

Ως αυτοκινητόδρομος ορίζεται... «κάθε οδός που διαθέτει για τις δύο κατευθύνσεις της κυκλοφορίας διακεκριμένα οδοστρώματα, τα οποία χωρίζονται μεταξύ τους είτε με διαχωριστική νησίδα, που δεν προορίζεται για την κυκλοφορία, είτε, κατ' εξαίρεση, με άλλα μέσα».
Επίσης «δε διασταυρώνεται στο ίδιο επίπεδο με άλλη οδό, με σιδηροδρομική ή τροχιοδρομική γραμμή ή με λωρίδα για πεζούς» (αυτό που ονομάζουμε «κλειστός αυτοκινητόδρομος»).

Υπενθυμίζουμε ότι από τα 141 χιλιόμετρα που χωρίζουν την Κόρινθο από την Πάτρα..., τα περισσότερα διανύονται σε μία λωρίδα κυκλοφορίας (και... μισή βοηθητική), χωρίς την ύπαρξη νησίδας και χωρίς φωτισμό το βράδυ!

Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς», σε έρευνα που διενήργησε για τον οδικό άξονα Κορίνθου-Πατρών αποκαλύπτει πως «την περίοδο 2000-2004 ο θλιβερός απολογισμός στoν δρόμο αυτόν ήταν 266 νεκροί, 263 βαριά τραυματισμένοι και 763 ελαφρά».

ΠΑΝΤΩΣ ΚΑΙ ΕΓΩ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ....

Copy απο "ipiros.gr"

Ζητείται μείωση διοδίων για φορτηγά με αγροτικά προϊόντα

Η αύξηση των διοδίων στις εθνικές οδούς έχει επιβαρύνει οικονομικά τη μεταφορά αγροτικών προϊόντων, ιδίως εκείνων που διακινούν οι παραγωγοί-πωλητές των λαϊκών αγορών, που ναι μεν είναι μικρές αλλά είναι καθημερινές, σε σχέση με τα μεγάλα φορτηγά μεταφορών.

Αυτό επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Συλλόγων Παραγωγών Αγροτικών Προϊόντων Πωλητών Λαϊκών Αγορών, ζητώντας παράλληλα από τη νέα πολιτική ηγεσία των υπουργείων Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, τη μείωση του κόστους διέλευσης των φορτηγών που μεταφέρουν αγροτικά προϊόντα.

Παράλληλα, η Ομοσπονδία υπογραμμίζει στην ανακοίνωσή της ότι, τα φορτηγά των παραγωγών λαϊκών αγορών κατατάσσονται στην κατηγορία «3» των διοδίων, αν ξεπερνούν τα 2,20 μέτρα ύψος (όσο δηλαδή και τα μεγάλα φορτηγά που κουβαλούν 15 - 20 τόνους εμπορεύματος), αναγκάζοντας τους παραγωγούς να πληρώνουν από 5 έως 7 ευρώ για την κάθε διέλευση, καθιστώντας το κόστος μεταφοράς ασύμφορο.

Εμείς να υποθέσω πως έχουμε χρήματα και το θέμα μας αφήνει αδιάφορους? Ή βρίσκουμε τη λύση επιλέγοντας "εμπόλεμες" διαδρομές μέσα από αγρούς και χωράφια γλυτώνοντας έτσι τα 7eur, αδιαφορώντας όμως για την ταλαιπωρία των οικογενειών και του camper μας?

Αγαπητέ μου Verso, έχει απόλυτο δίκιο και δεν μπορώ να πω το αντίθετο απο αυτά που παραθέτεις.

Και συγκεκριμένα εγώ που είμαι κάτοχος τροχόσπιτου πληρώνω 7.00ευρω την διέλευση απο κάθε σταθμό διοδίων (εκτός ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ). Οι σταθμοί διοδίων που απο την στιγμή που πέρασαν στα "χέρια" ιδιωτικών εταιρειών αυξάνουν όλο και περισσότερο τις τιμές τους.

Υπάρχουν πολλοί οδηγοί που περνόντας απο του σταθμούς διοδίων δεν πληρώνουν το αντίτιμο τους, και αυτό διότι δεν ανταποκρίνεται στις παροχές που θα έπρεπε έχουμε βάση φυσικά με την τιμή διέλευσης.

Ψάγνωντας στην "μηχανη αναζήτησης", βρήκα ότι το να μην πληρώσεις την διέλευση σου δεν αποτελεί παράβαση του Κ.Ο.Κ. Αλλά η εκάστοτε Εταιρεία μπορεί να διεκδικήσει μέσω δικαστικά και απο κάθε οδηγό να καταβάλει το ποσό που δεν πλήρωνε /σε κατά την διέλευση του.

Τελειώνοντας θα ήθελα να σου πώ, ότι δεν αφήνει κάνεναν αδιάφορο, και κυρίος έμας μου κάνουμε camping. Της "εμπόλεμες", όπως τις ονομάζεις και εσύ έιναι "σωτήριες" για όλους έμας, και το λέω αυτό διότι εάν κάποιος θέλει να πάει στο Νάυπλιο θα πρέπει να πληρώσει 21ευρω περίπου.

Με εκτίμηση